こんにちはとし（@toshi_plus)です！
今回は、パッソの修理です！
リヤバンパーのクリップが無くなっていたので取り付けました♪
なんで、こんな細かい所に気が付いたかいうと
この車の持ち主の義母から「高速乗るから点検して欲しい」と言われた事がきっかけでした
40kPaほど減っていたタイヤの空気圧以外は特に問題無し
しかし、バンパーを数カ所擦っていたので購入していたタッチペンでタッチアップ
この時にクリップが無くなっている事に気がつきました
やはり、日常点検・車の清掃は大事ですね
取り付けた場所
赤丸で囲んだ所です！
どんなクリップが付いていたかは不明です
後があるので何かしらのクリップが多分付いていたのでしょう・・・
バンパーを少し擦ってしまったので、その際の衝撃で取れたんだと思います
ちなみに反対側の同じ場所も取れて無くなっていました
購入したのはこちら！
(STRAIGHT/ストレート) トリムクリップ 5ピース トヨタ/ダイハツ/ニッサン系 90044-67383/66824-01G00 44-1007
新しいクリップを用意しました！
純正品番は分からなかったので、合いそうな大きさの物を買いました♪
取り付けました！
ちょうど良い大きさでした！
まとめ
小さいことですが走行中にバタついてうるさかったり、他のクリップに負担がかかって破損が広がったりしますので早めに対処出来て良かったです！
やはり、日常点検って大事ですね
タイヤの空気圧がこんなに減っているとは思いませんでした
おそらく４月に夏タイヤに交換した際に私が調整して以来点検はされていないと思います
約半年で40kPa減っている計算になります
「タイヤの空気圧は1ヶ月に一回点検」なんて推奨されているのを見かけますが、理にかなっているんですね
最近の車は燃費が良くてガソリンスタンドに行く回数が減ってしまっていたり、セルフ式担ってしまってスタッフさんに指摘される、なんてことも無くなったりしていますので「ガソリン入れたら毎回、空気圧点検」でちょうど良いのかもしれませんね
