こんにちはとし（@toshi_blog)です
今回は,
ファンベルト交換方法を取り上げます！
交換に至った経緯
２０１５年に行った整備です
私のアルファードは２００５年製造なのでちょうど１０年でした
それまでは特に不具合はありませんでしたが
仙台～山梨まで往復１０００ｋｍの旅行を計画していたので
予防整備という事で行いました
途中でベルトが切れて、エアコンが効かない・パワーステアリングが効かない・・・
なんてことになったらせっかくの旅行が台無しですからね
ファンベルトってなに？
ファンベルトの役割
エンジンの回転から動力をとり、自動車を動かすのに必要なエンジンの機構（オルタネータ、ウォーターポンプ、エアコンコンプレッサーなど）を駆動させるベルトのこと
ファンベルトが切れてしまうと最悪エンジンが止まってしまいます
最近はファンベルトの耐久性が上がってる
１０年以上持つ素材になっているので忘れがちになってしまいます
メンテナンスノートによると１年に１回点検となっています
ディーラーでお願いしたらお値段は？
部品代 ￥３．０００～￥４．０００位
工賃 ￥７．０００前後
合計￥１０．０００～￥１１．０００
作業時間は１時間前後と思われます
準備するもの
部品
新しいファンベルト
ネット、ディーラー等で購入可能
※品番はご自身で確認してください！
10ミリのレンチ
↓セットならこちらがオススメ！DIY整備するなら揃ってる方が良いですね♪
19ミリのメガネレンチ（長い方が良い）
リジットラック
タイヤストッパー
タイヤはずす工具
車載工具でもＯＫですがこれがあると楽チンです
交換開始！
必ずリジットラックを使用してください！
怪我だけでなく死亡の危険があります！
☆作業手順☆
まずは交換場所を確認
タイヤを外し、カバーを外す
リジットラックをかけ、タイヤを外します。右前だけでＯＫです
つぎにタイヤハウス内のカバーを外します。10ｍｍレンチ使用
下からファンベルトが見えましたね
一部ベルトが外れています
ベルトを交換します
外す前にどのような経路で取り付けてあるのか確認
このようなルートで取り付けてあります
外し方・写真参考
①アジャストボルトに19ｍｍメガネレンチをかけ時計回りに回します
②テンショナプーリーが緩み方向に動く
③ベルトが外れる
↑アジャストボルト
難しくない作業ですがめちゃくちゃ力がいります
わたしは下からメガネレンチに鉄パイプをかけました
アジャストボルトが動けばベルトが緩んで外れます
あとは元どおりにです
ベルトの通りを間違わないように取り付けましょう
取り付け後、プーリーの溝がきちんとはまっているか確認しましょう
→はまっていないと一瞬でベルトが使用不可になります
エンジンを掛けて確認
プーリーの溝にベルトがきちんと入っているか確認
ＯＫだったらエンジンをかけてみましょう
異音が無ければカバーを取付け、タイヤを取付けて終了です
ビフォー・アフター
上・外したもの 下・新品
よーく見比べないとどちらが新品かわかりません
ゴム製品なので劣化しているはずなので定期的に交換がベストですね
まとめ
作業自体はそんなに難しくありません
交換の際、力を必要としますのでケガに注意しましょう
「２ＡＺ」エンジンはだいたい同じ構造だと思いますので
ヴェルファイア・イプサム、マークＸジオ、エスティマ、ハリアー・クルーガー等参考になるかと思います
